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 - Linee aeree filippine

Philippine Airlines

Philippine Airlines (PAL) è la più antica compagnia aerea commerciale dell'Asia e ha festeggiato i suoi 71 anni nel 2017. PAL e San Miguel, proprietari del 49% delle azioni, sono riusciti a mettere in atto una strategia di crescita aggressiva a seguito della crisi finanziaria tra il 2007 e il 2012. Mentre il L'industria aeronautica era in gravi difficoltà, la Phillippine Airlines è arrivata con una rinnovata e incessante attenzione al servizio e un aggiornamento alla sua flotta nazionale e internazionale che ora conta 67 aerei in totale. In breve, PAL è tornato in pista - o meglio, dietro le quinte.

Philippine Airlines, oltre alle numerose rotte internazionali, serve i viaggiatori su una vasta gamma di rotte nazionali. Volando verso la tua prossima vacanza nelle Filippine, di solito inizierai nella capitale, Manila - uno spettacolo che vale la pena vedere in sé - e poi prendi un volo di coincidenza per la tua destinazione finale scelta. I redattori qui su Traveltalk sono particolarmente entusiasti sia di Boracay che di Palawan, entrambi i quali puoi leggere di più qui sul sito.

Philippine Airlines ha anche accordi di code-sharing con 15 diverse compagnie aeree, la maggior parte delle quali originarie della regione asiatica e del Pacifico, come China Airlines, Malaysia Airlines e Hawaiian Airlines. Il suo programma frequent flyer, Mabuhay Miles, che dà accesso alle lounge Mabuhay in tutto il mondo e in altre aree VIP. Inoltre, la compagnia aerea offre una varietà di diverse classi di posti a sedere in modo da poter volare nel modo desiderato. Quindi, se riesci a sentire le spiagge tropicali delle Filippine che chiamano il tuo nome, lasciati ispirare da Traveltalk e trova i tuoi biglietti qui.

Philippine Airlines di umore espansivo

All'inizio del 2019 Philippine Airlines ha annunciato che sta espandendo le sue rotte e aprendo nuove destinazioni prima dell'ingresso di un nuovo investitore strategico. Vuole anche che Manila diventi la porta del Nord America verso l'Asia.

Feroce concorrenza per essere un importante aeroporto di transito in Asia

La competizione per essere la porta verso l'Asia o anche verso il Sud-est asiatico è piuttosto tufo. È qui che viene realizzato il grande vantaggio, se riesci ad attirare le principali compagnie aeree nel tuo paese.

La compagnia di bandiera delle Filippine ha pianificato di volare a Nuova Delhi nel secondo trimestre, rilanciando una rotta verso la seconda economia più grande dell'Asia che ha interrotto nel 2013. Ma è stata ritardata.PAL inizierà a volare verso Hanoi e Phnom Penh alla fine di marzo .

Manila come importante snodo di transito verso altri paesi asiatici

Il presidente di PAL Jaime Bautista ha dichiarato all'epoca che le nuove rotte segnano un cambiamento nella strategia della compagnia per rendere Manila un punto di transito per i passeggeri dagli Stati Uniti e dal Canada verso altre destinazioni asiatiche.

"Il nostro obiettivo è quello di rafforzare la rete PAL e stabilire le Filippine come un vero hub gateway per il sud-est asiatico e il sud-est asiatico per il mercato nordamericano", ha detto Bautista.

Per raggiungere il suo obiettivo, PAL espanderà anche i suoi voli verso Stati Uniti e Canada. PAL ha già la più ampia rete di rotte di qualsiasi compagnia aerea del sud-est asiatico, con 43 voli a settimana per New York, Los Angeles, Toronto, San Francisco, Honolulu e Vancouver.

Philippines Airlines è di buon umore e sarà interessante seguire la compagnia aerea nel prossimo futuro. Quanto lontano può arrivare PAL?

Cosa visitare nelle Filippine?

Fiume sotterraneo sotterraneo di Puerto Princesa Palawan nelle Filippine

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