- الخطوط الجوية الفلبينية

الخطوط الجوية الفلبينية

الخطوط الجوية الفلبينية (PAL) هي أقدم شركة طيران تجارية في آسيا واحتفلت بعيد ميلادها الـ 71 في عام 2017. نجحت PAL و San Miguel ، مالكة 49٪ من الأسهم ، في تنفيذ استراتيجية نمو قوية في أعقاب الأزمة المالية بين عامي 2007 و 2012. كانت صناعة الطيران في حالة يرثى لها ، وجاءت الخطوط الجوية الفلبينية بتركيز متجدد لا هوادة فيه على الخدمة وترقية أسطولها المحلي والدولي الذي يضم الآن 67 طائرة في المجموع. باختصار ، عادت PAL إلى المسار الصحيح - أو بالأحرى ، على الأجنحة.

الخطوط الجوية الفلبينية ، بصرف النظر عن العديد من الخطوط الدولية ، تخدم المسافرين على مجموعة واسعة من الخطوط الداخلية. عندما تسافر إلى إجازتك القادمة في الفلبين ، ستبدأ عادةً في العاصمة مانيلا - وهو مشهد يستحق المشاهدة في حد ذاته - ثم تلتحق برحلة متصلة إلى وجهتك النهائية التي تختارها. يحرص المحررون هنا في Traveltalk بشكل خاص على كل من بوراكاي وبالاوان ، وكلاهما يمكنك قراءة المزيد عنه هنا على الموقع.

تمتلك الخطوط الجوية الفلبينية أيضًا اتفاقيات مشاركة بالرمز مع 15 شركة طيران مختلفة ، معظمها من منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، مثل الخطوط الجوية الصينية والخطوط الجوية الماليزية وخطوط هاواي الجوية. برنامج المسافر الدائم ، Mabuhay Miles ، والذي يتيح الوصول إلى صالات Mabuhay حول العالم ومناطق كبار الشخصيات الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز شركة الطيران بمجموعة متنوعة من فئات المقاعد المختلفة حتى تتمكن من السفر بالطريقة التي تريدها. لذلك إذا كان بإمكانك سماع الشواطئ الاستوائية في الفلبين تنادي باسمك ، فدع Traveltalk يلهمك ويجد تذاكرك هنا.

الخطوط الجوية الفلبينية في مزاج توسعي

أعلنت الخطوط الجوية الفلبينية مطلع عام 2019 أنها بصدد توسيع مساراتها وفتح وجهات جديدة قبل دخول مستثمر استراتيجي جديد. كما تريد مانيلا أن تصبح بوابة أمريكا الشمالية إلى آسيا.

منافسة شرسة ليكون مطار عبور رئيسي في آسيا

المنافسة على أن تكون بوابة إلى آسيا أو حتى إلى جنوب شرق آسيا هي منافسة رائعة. هذا هو المكان الذي يتم فيه تحقيق أرباح كبيرة ، إذا تمكنت من جذب شركات الطيران الكبرى إلى بلدك.

خططت شركة الطيران الفلبينية للسفر إلى نيودلهي في الربع الثاني ، لإحياء الطريق إلى ثاني أكبر اقتصاد في آسيا والذي أوقفته في عام 2013. ولكن تأخرت الرحلة. ستبدأ PAL في الطيران إلى هانوي وبنوم بنه في نهاية مارس .

مانيلا كمركز عبور مهم إلى دول آسيوية أخرى

قال رئيس PAL خايمي باوتيستا في ذلك الوقت ، إن الطرق الجديدة تمثل تحولًا في استراتيجية الشركة نحو جعل مانيلا نقطة عبور للركاب من الولايات المتحدة وكندا إلى وجهات آسيوية أخرى.

قال باوتيستا: "هدفنا هو تعزيز شبكة PAL وترسيخ الفلبين كمحور بوابة حقيقي لجنوب شرق آسيا وجنوب آسيا لسوق أمريكا الشمالية".

لتحقيق هدفها ، ستقوم PAL أيضًا بتوسيع رحلاتها إلى الولايات المتحدة وكندا. تمتلك PAL بالفعل أوسع شبكة خطوط من أي شركة طيران في جنوب شرق آسيا ، مع 43 رحلة أسبوعيًا إلى نيويورك ولوس أنجلوس وتورنتو وسان فرانسيسكو وهونولولو وفانكوفر.

تتمتع الخطوط الجوية الفلبينية بمزاج توسعي ، وسيكون من المثير للاهتمام متابعة الخطوط الجوية في المستقبل القريب. إلى أي مدى يمكن أن يذهب PAL؟

ماذا تزور في الفلبين؟

• بالاوان ، دليل السفر
• بوراكاي. دليل السفر
• مانيلا ، مقدمة دليل السفر